Pesawat Sempat Gagal Mendarat di Kendari
Apa itu Go Around dalam Penerbangan Saat Pesawat Lion Air Sempat Gagal Mendarat di Kendari Sultra
Apa itu go around dalam istilah penerbangan saat pesawat Lion Air JT992 gagal mendarat di Kota Kendari, Sulawesi Tenggara (Sultra)?
Penulis: Sitti Nurmalasari | Editor: Aqsa
TRIBUNNEWSSULTRA.COM, KENDARI - Apa itu go around dalam istilah penerbangan saat pesawat Lion Air JT992 gagal mendarat di Kota Kendari, Sulawesi Tenggara (Sultra)?
Pesawat sebelumnya sempat terbang kembali sesaat akan mendarat di Bandara Haluoleo di Kabupaten Konawe Selatan (Konsel), Provinsi Sultra, Kamis (18/05/2023) siang.
Pesawat penerbangan dari Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, Sulawesi Selatan (Sulsel), tersebut akhirnya bisa mendarat setelah melakukan go around kemudian mengudara kembali sekitar 20 menit.
Setelah sempat gagal mendarat dan kembali mengudara, pesawat Lion Air JT992 tersebut akhirnya bisa mendarat dengan selamat di Bandara Haluoleo Kendari, Sulawesi Tenggara, pada pukul 13.25 wita.
“Mengapa go around adalah wajar?,” kata Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro, dalam keterangan tertulisnya diterima TribunnewsSultra.com pada Kamis malam.
Baca juga: Penumpang Berdoa Khusyuk Saat Pesawat Lion Air JT992 Gagal Mendarat di Kendari Sulawesi Tenggara
Go around sering kali dilakukan ketika pesawat sudah berada dalam fase akhir pendaratan, seperti saat akan menyentuh landasan pacu.
Tetapi kondisi seperti angin yang tidak stabil, arah angin yang tidak sesuai, atau jarak pandang yang rendah dapat mengganggu proses pendaratan yang aman.
Dalam situasi ini, pilot akan mengambil keputusan untuk meningkatkan ketinggian pesawat dan melanjutkan penerbangan mengelilingi bandar udara.
Atau kembali ke jalur penerbangan dengan tujuan untuk menciptakan kondisi yang lebih aman dan memungkinkan pendaratan secara tepat,” jelas Danang.
Menurutnya, keputusan go around diambil pilot berdasarkan penilaian profesional, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti cuaca, kondisi landasan pacu dan lainnya.
“Hal ini dilakukan untuk memastikan keselamatan penumpang, kru pesawat, dan pesawat itu sendiri,” ujarnya.
Ketika go around, pilot akan terus berkomunikasi dengan petugas darat dan pengatur lalu lintas udara.
Untuk memperoleh informasi terkini tentang kondisi cuaca dan instruksi penerbangan yang diperlukan.
“Setelah kondisi yang memadai terpenuhi, pilot akan melakukan pendaratan yang aman dan melanjutkan proses penurunan pesawat ke landasan pacu,” katanya.
Pesawat Sempat Gagal Mendarat di Kendari
Baca juga: Penjelasan Lion Air Soal Pesawat JT992 Sempat Gagal Mendarat di Kendari dari Makassar, Sebut Cuaca
Berikut penjelasan resmi Lion Air terkait pesawat JT992 yang sempat gagal mendarat di Bandara Haluoleo Kendari, Sulawesi Tenggara (Sultra), pada Kamis (18/05/2023) siang.
Pesawat terbang dari Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar di Sulawesi Selatan (Sulsel) pada pukul 12.16 wita.
Rute penerbangan dioperasikan menggunakan pesawat Lion Air jenis Boeing 737-900ER dengan registrasi PK-LFG.
“Penerbangan JT-992 mengalami pembatalan proses pendaratan pesawat dan mengudara kembali ke jalur penerbangan (go around),” ujar Danang Mandala Prihantoro, dalam keterangan tertulisnya.
Go around, kata Danang, dilakukan dalam situasi ketika kondisi cuaca yang tidak mendukung.

Berupa kecepatan angin dan arah angin yang berubah secara mendadak.
Mengakibatkan kecepatan pesawat melebihi batas ketentuan untuk mendarat sesuai dengan persyaratan operasional dan standar keselamatan penerbangan.
“Keputusan pilot untuk melakukan go around tersebut telah diambil dengan pertimbangan keselamatan dan keamanan penerbangan,” jelas Danang.
Keputusan tersebut berdasarkan pada informasi cuaca aktual yang terpantau melalui radar di dalam pesawat.
Pilot dan awak kabin juga memberikan informasi yang diperlukan kepada seluruh penumpang mengenai kondisi dimaksud.
Baca juga: Detik-detik Mencekam Pesawat Lion Air JT-992 Sempat Gagal Mendarat di Kendari, Ditumpangi Komnas HAM
Selama proses go around, pilot disebutkan tetap berkoordinasi dengan petugas darat dan pengatur lalu lintas udara.
Koordinasi tersebut untuk memastikan langkah-langkah yang tepat diambil demi mengutamakan keamanan penerbangan.
Setelah kondisi cuaca membaik dan memenuhi persyaratan keselamatan penerbangan, pilot berhasil mendaratkan pesawat.
Pesawat tersebut kemudian mendarat secara normal di Bandara Haluoleo Kendari di Kabupaten Konawe Selatan (Konsel), Provinsi Sultra, sekitar pukul 13.25 wita.
“Lion Air memberikan apresiasi kepada pilot dan awak pesawat yang telah menjalankan tugas mereka dengan profesional dalam menghadapi situasi pada penerbangan JT-992,” ujar Danang.(*)
(TribunnewsSultra.com/Sitti Nurmalasari)
go around
penerbangan
pesawat Lion Air
gagal mendarat
Kendari
Sulawesi Tenggara
Bandara Haluoleo
Konawe Selatan
Sultra
Makassar
Video Viral 3 Menit 54 Detik Pekerja Tambang di Sulawesi Tenggara, Direkam saat Sedang Asik-asiknya |
![]() |
---|
Penumpang Berdoa Khusyuk Saat Pesawat Lion Air JT992 Gagal Mendarat di Kendari Sulawesi Tenggara |
![]() |
---|
Penjelasan Lion Air Soal Pesawat JT992 Sempat Gagal Mendarat di Kendari dari Makassar, Sebut Cuaca |
![]() |
---|
Detik-detik Mencekam Pesawat Lion Air JT-992 Sempat Gagal Mendarat di Kendari, Ditumpangi Komnas HAM |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.